クレスタエクシードG
2JZ-GTESWAP WithTD06singleターボ
5-SPEED MANUAL CONVERSION
HKS f-con v-pro ECU
現状
車検なし バッテリー上がってます
燃料の送りが濃いためプラグが直ぐにダメになってしまう為ちゃんとした場所で燃料系のセッティングする必要有り
現在バッテリーを変えればエンジンかかりますが燃料の調整ができてない為直ぐに被って止まってしまいます
積車を用意出来る方をおすすめします
チューニングショップ等で調整すれば不自由なく乗れると思います
TRUST前置きインタークーラー
HPIラジエーター
HPIオイルクーラー
グレッディTD06シングルターボ
エキマニ、社外マフラー
HKS製F-CON V-PRO(金プロ)
HKS製EVC
5速マニアル換装 公認
機械式LSD
レイズグラムライツ57XTCホイール
18インチ9.5J
D-Maxストリートフルタップ式車高調(組んでから500kmも走ってないです)
エアロ
T&Eベルテックスフルエアロ
フロントダクト付フェンダー
ルーフスポイラー
ブラックメタリック塗装 (昼間濃い緑)
内装
後期ルーランG内装移植
内装は1度全て外し
天井、インパネ、シート、内貼り
床に至るまで全て交換
Defiタコメーター付き
内装外装等1度全て外しているのでとても綺麗な状態です
商品の情報
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
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終了
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