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ボルボ 850エステート 2.5 20V クラシックパッケージ

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90年代当時、流行しましたボルボ 850エステート 2.5 20V クラシックの出品です。

まずは現車確認のアポをよろしくお願い致します。

＜外装＞

ダークグリーンメタリックのボディ色は艶もあり年式相応の状態です。
陽の当たり方によってはブルーのように見えたり、グリーンのように見えたり綺麗な色です。

残念ながらルーフパネルの一部にクリアの痛みが見受けられました。

フロントバンパーの樹脂部に擦り傷・リアフェンダーに凹みが見受けられました。

フロントAピラーモールのフィルムががれてしまいアルミが露出しております。

タイヤはピレリアイスアシンメトリコを装着
ホイールは拘りでV70純正15インチスチールホイールに換装されています。
オリジナルのクラシック専用16インチペルセウスアルミホイールは別途保管しております。

＜室内＞

ブラックとウッドが印象的な室内は全体的綺麗な状態を保たれています。
レザーシートの状態は一部劣化していますが年式相応かと思います。

天井は後部座席に一部タレがありました。

純正オーディオはFMの入りが調子よくない時があるそうです。

＜エンジン＞

始動性はとても良好でアイドリングも安定しておりました。
気になるようなオイル漏れや白煙等見受けられませんでした。

直列5気筒エンジンサウンドがとても特徴的でした。

オーナー様曰く、タイミングベルトの交換履歴が2011年/52000km時なので
そろそろ交換時期かと思いますとのことでした。

直近のメンテナンス箇所を抜粋して下記に記載します。

・タイヤ交換（ピレリアイスアシンメトリコ)
・ホイール交換（V70純正15インチスチールホイールに換装）
・油脂類交換
・エンジンマウント交換
・運転席ドアストッパ交換
・ハッチゲートダンパー交換
・ブレーキホース4輪交換
・O2センサー交換
・プラグ交換
・プラグコード交換

・バッテリー交換
・ETC取付
・社外キーレスエントリー取付

＜その他＞

コンディション維持のため、走行距離は伸びますことをご了承ください。

個人のため、消費税はかかりません。
リサイクル料(16,900円)及び及び自動車税の残存期間分は別途ご負担下さい。

まずは、質問欄からお問い合わせをお願い致します。